Ustawa o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej

Ustawa z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej

Obowiązuje
Artykuły 71
Wejście w życie 01.07.1991
Ostatnia zmiana 12.06.2026
art.
Widoczne: 71 z 71 artykułów
dzial

Dział I - Przepisy ogólne

art. 1-3
Art. 1
1. Ustawa określa położenie prawne obszarów morskich
Rzeczypospolitej Polskiej, pasa nadbrzeżnego, portów i przystani morskich oraz
zasady korzystania z tych obszarów, a także organy administracji morskiej i ich
kompetencje oraz zadania Państwowej Morskiej Służby Hydrograficznej.
2. Przepisów ustawy nie stosuje się, jeżeli umowa międzynarodowa, której
Rzeczpospolita Polska jest stroną, stanowi inaczej.
Art. 2 Polskie obszary morskie
1. Obszarami morskimi Rzeczypospolitej Polskiej są:
1) morskie wody wewnętrzne,
2) morze terytorialne,
3) strefa przyległa,
4) wyłączna strefa ekonomiczna
– zwane dalej „polskimi obszarami morskimi”. 2. Morskie wody wewnętrzne i morze terytorialne wchodzą w skład terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. 3. Zwierzchnictwo terytorialne Rzeczypospolitej Polskiej nad morskimi wodami wewnętrznymi i morzem terytorialnym rozciąga się na wody, przestrzeń powietrzną nad tymi wodami oraz na dno morskie wód wewnętrznych i morza terytorialnego, a także na wnętrze ziemi pod nimi.
Art. 3
dzial

Dział II - Polskie obszary morskie

art. 4-37
rozdzial

Rozdział 1 - Morskie wody wewnętrzne

art. 4
Art. 4
Morskimi wodami wewnętrznymi są:
1) część Jeziora Nowowarpieńskiego i część Zalewu Szczecińskiego wraz ze Świną i Dziwną oraz Zalewem Kamieńskim, znajdująca się na wschód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec, oraz rzeka Odra pomiędzy Zalewem Szczecińskim a wodami portu Szczecin;
2) część Zatoki Gdańskiej zamknięta linią podstawową morza terytorialnego;
3) część Zalewu Wiślanego, znajdująca się na południowy zachód od granicy państwowej między Rzecząpospolitą Polską a Federacją Rosyjską na tym Zalewie;
4) wody portów określone od strony morza linią łączącą najdalej wysunięte w morze stałe urządzenia portowe, stanowiące integralną część systemu portowego;
5) wody znajdujące się pomiędzy linią brzegu morskiego ustaloną zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne a linią podstawową morza terytorialnego. Rozdział 2 Morze terytorialne
rozdzial

Rozdział 2 - Morze terytorialne

art. 5-13
Art. 5
Art. 6
1. Obce statki, z zastrzeżeniem przepisów ust. 3, korzystają z prawa
nieszkodliwego przepływu przez morze terytorialne Rzeczypospolitej Polskiej.
2. Nieszkodliwy przepływ oznacza żeglugę przez morze terytorialne w celu:
1) przejścia przez nie bez wchodzenia na morskie wody wewnętrzne lub bez
dobijania do urządzeń portowych albo znajdujących się poza morskimi wodami
wewnętrznymi urządzeń redowych;
2) wejścia lub opuszczenia morskich wód wewnętrznych;
3) dobijania lub opuszczania urządzeń portowych albo redowych, o których mowa
w pkt 1.
3. Minister Obrony Narodowej, w drodze rozporządzenia, określa przepływ
okrętów wojennych obcych państw przez polskie morze terytorialne oraz warunki ich
wejścia na polskie morskie wody wewnętrzne.
Art. 7
Przepływ powinien być nieprzerwany i szybki. Zatrzymanie się lub
kotwiczenie jest dozwolone wyłącznie, jeżeli wiąże się ze zwyczajną żeglugą lub jest
konieczne ze względu na siłę wyższą albo inne niebezpieczeństwo lub też w celu
udzielenia pomocy ludziom, jak również statkom morskim bądź powietrznym
znajdującym się w niebezpieczeństwie. Obce statki rybackie podczas przepływu są
obowiązane usunąć z pokładu sprzęt rybacki lub złożyć go w sposób wyłączający
użycie.
Art. 8
Przepływ uważa się za nieszkodliwy dopóty, dopóki nie zagraża
pokojowi, porządkowi publicznemu lub bezpieczeństwu Rzeczypospolitej Polskiej.
Art. 9
Art. 10
1. Jeżeli jest to konieczne ze względu na bezpieczeństwo żeglugi,
minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z Ministrem
Obrony Narodowej, w drodze rozporządzenia, może wyznaczyć na morzu
terytorialnym trasy przepływu, systemy rozgraniczenia ruchu i zgłaszania pozycji
statku, a także określić sposób sprawowania kontroli ruchu statków w tym systemie.
2. Trasy przepływu i systemy rozgraniczenia ruchu uwidacznia się na mapach
morskich.
Art. 11
Obce statki korzystające z prawa nieszkodliwego przepływu przez
morze terytorialne są obowiązane do przestrzegania prawa polskiego oraz przepisów
międzynarodowych dotyczących zapobiegania zderzeniom na morzu i ochrony
środowiska morskiego.
Art. 12
Art. 13
rozdzial

Rozdział 3 - Wyłączna strefa ekonomiczna

art. 14-22
Art. 14
Ustanawia się wyłączną strefę ekonomiczną Rzeczypospolitej Polskiej.
Art. 15
Wyłączna strefa ekonomiczna jest położona na zewnątrz morza
terytorialnego i przylega do tego morza. Obejmuje ona wody, dno morza i znajdujące
się pod nim wnętrze ziemi.
Art. 16
1. Granice wyłącznej strefy ekonomicznej określają umowy
międzynarodowe.
2. W razie braku umów międzynarodowych, o których mowa w ust. 1, Rada
Ministrów, w drodze rozporządzenia, może określić przebieg granicy wyłącznej strefy
ekonomicznej.
Art. 17
Rzeczypospolitej Polskiej przysługują w wyłącznej strefie ekonomicznej:
1) suwerenne prawa w celu rozpoznawania, zarządzania i eksploatacji zasobów naturalnych, zarówno żywych, jak i mineralnych, dna morza i wnętrza ziemi pod nim oraz pokrywających je wód, a także ochrona tych zasobów oraz suwerenne prawa w odniesieniu do innych gospodarczych przedsięwzięć w strefie;
2) władztwo w zakresie:
a) budowania i użytkowania sztucznych wysp, konstrukcji i innych urządzeń,
b) badań,
c) ochrony i zachowania środowiska morskiego;
3) inne uprawnienia przewidziane w prawie międzynarodowym.
Art. 18
Obce państwa korzystają w wyłącznej strefie ekonomicznej z wolności
żeglugi i przelotu, układania kabli podmorskich i rurociągów oraz innych, zgodnych
z prawem międzynarodowym, sposobów korzystania z morza, wiążących się z tymi
wolnościami, z zastrzeżeniem przepisów ustawy.
Art. 19
W wyłącznej strefie ekonomicznej obowiązuje prawo polskie dotyczące
ochrony środowiska.
Art. 22
1. Rzeczpospolita Polska ma wyłączne prawo wznoszenia, udzielania pozwoleń na wznoszenie i wykorzystywanie w wyłącznej strefie ekonomicznej sztucznych wysp, wszelkiego rodzaju konstrukcji i urządzeń przeznaczonych do przeprowadzania badań, rozpoznawania lub eksploatacji zasobów, jak również w odniesieniu do innych przedsięwzięć w zakresie gospodarczego badania i eksploatacji wyłącznej strefy ekonomicznej, w szczególności wykorzystania w celach energetycznych wody, prądów morskich i wiatru. 2. Sztuczne wyspy, konstrukcje i urządzenia, o których mowa w ust. 1, podlegają prawu polskiemu. Rozdział 4 Sztuczne wyspy, konstrukcje i urządzenia oraz kable lub rurociągi
rozdzial

Rozdział 4 - Sztuczne wyspy, konstrukcje i urządzenia, podmorskie kable i rurociągi

art. 23-27
Art. 23
Art. 24
Art. 25
Informacje o budowie sztucznych wysp, ustawianiu konstrukcji
i urządzeń, ustanowieniu wokół nich stref bezpieczeństwa, jak również całkowitej lub
częściowej likwidacji sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń są podawane do
publicznej wiadomości w urzędowych publikacjach Biura Hydrograficznego
Marynarki Wojennej.
Art. 26
Art. 27
rozdzial

Rozdział 5 - Badania naukowe

art. 28-32
Art. 28
Art. 30
Obce państwa oraz obce osoby prawne, obce jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej i obce osoby fizyczne, a także właściwe organizacje międzynarodowe przeprowadzające badania naukowe na polskich obszarach morskich są obowiązane do:
1) zapewnienia udziału polskich przedstawicieli w badaniach, włączając w to ich obecność na pokładach statków badawczych i innych urządzeń;
2) poinformowania ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej o wynikach badań w terminie 6 miesięcy od dnia ich zakończenia;
3) udostępnienia nieodpłatnie ministrowi właściwemu do spraw gospodarki morskiej danych uzyskanych w ramach badań w terminie 6 miesięcy od dnia ich zakończenia;
4) niezwłocznego informowania ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej o każdej istotnej zmianie w programie badań;
5) niezwłocznego usunięcia urządzeń naukowo-badawczych i wyposażenia po zakończeniu badań, chyba że na ich pozostawienie uzyskano odrębne pozwolenie.

Art. 30a. Niespełnienie przez podmioty, o których mowa w art. 30, wymagań określonych w tym przepisie, stanowi podstawę do odmowy wydania kolejnych pozwoleń, o których mowa w art. 28, albo do stwierdzenia utraty ważności wydanych już pozwoleń.
Art. 31
Art. 32
rozdzial

Rozdział 6 - Eksploatacja zasobów mineralnych

art. 33-34
Art. 34
Do poszukiwania, rozpoznawania i wydobywania zasobów mineralnych w polskich obszarach morskich stosuje się odpowiednie przepisy prawa geologicznego i górniczego oraz przepisy dotyczące ochrony środowiska morskiego, bezpieczeństwa żeglugi i życia na morzu. Rozdział 7 Turystyka i sporty wodne
rozdzial

Rozdział 7 - Turystyka i sporty wodne

art. 35
Art. 35
rozdzial

Rozdział 8 - Pas nadbrzeżny

art. 36-37
Art. 36
Art. 37
dzial

Dział III - Administracja morska

art. 38-54
rozdzial

Rozdział 1 - Ustrój organów administracji morskiej

art. 38-41
Art. 38
1. Organami administracji morskiej są:
1) minister właściwy do spraw gospodarki morskiej – jako naczelny organ
administracji morskiej;
2) dyrektorzy urzędów morskich – jako terenowe organy administracji morskiej.
2. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej sprawuje nadzór nad
działalnością dyrektorów urzędów morskich w zakresie uregulowanym w niniejszej
ustawie oraz w przepisach odrębnych.
Art. 39
Art. 40
1. Urzędy morskie tworzy i znosi minister właściwy do spraw
gospodarki morskiej w drodze rozporządzenia.
2. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej po zasięgnięciu opinii
właściwych wojewodów, w drodze rozporządzenia, określa terytorialny zakres
działania dyrektorów urzędów morskich i siedziby urzędów.
3. Organizację urzędu morskiego oraz szczegółowy zakres działania dyrektora
urzędu morskiego określa statut nadany przez ministra właściwego do spraw
gospodarki morskiej.
Art. 41
rozdzial

Rozdział 2 - Kompetencje i terytorialny zakres działania

art. 42-46
Art. 42
Art. 43
Art. 44
1. Organy administracji morskiej działają na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej oraz w wyłącznej strefie ekonomicznej, chyba że przepis
szczególny stanowi inaczej.
2. Organy administracji morskiej są także właściwe do wykonywania
określonych umowami międzynarodowymi i prawem polskim zadań na morzu
pełnym.
Art. 45
1. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze
rozporządzenia:
1) granice portów morskich od strony morza i ich red, z wyłączeniem portów
wojennych, z zastrzeżeniem art. 5 ust. 4,
2) po zasięgnięciu opinii właściwych rad gmin – granice portów morskich od strony lądu
– z uwzględnieniem współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych lub granicznych
punktów geodezyjnych.
1a. Przystań morska nie może znajdować się w granicach portu morskiego.
2. Dyrektorzy urzędów morskich, po zasięgnięciu opinii właściwych rad gmin
oraz organów ochrony granicy państwowej, określają granice przystani morskich.
2a. Morski port wojenny obejmuje obszar portu morskiego lub te jego części,
które są przeznaczone do wykorzystywania przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej
Polskiej oraz przez nie zarządzane i utrzymywane.
2b. Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do
spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, granice morskich
portów wojennych, mając na względzie zapewnienie obronności i bezpieczeństwa
państwa, a także przyjęte strategie rozwoju portów i przystani morskich.
3. (uchylony)
Art. 46
Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej i ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, określi, w drodze rozporządzenia, zakres i formy współpracy urzędów morskich z Marynarką Wojenną i Strażą Graniczną w zakresie wymienionym w art. 42 oraz w zakresie hydrografii i kartografii morskiej. Rozdział 3 Przepisy wydawane przez terenowe organy administracji morskiej
rozdzial

Rozdział 3 - Przepisy wydawane przez terenowe organy administracji morskiej

art. 47-48
Art. 47
1. Dyrektorzy urzędów morskich wydają przepisy prawne na podstawie
upoważnień udzielonych im w ustawach.
2. Z zastrzeżeniem art. 48 przepisy, o których mowa w ust. 1, są wydawane
w formie zarządzenia.
3. Zarządzenie dyrektora urzędu morskiego podlega ogłoszeniu w wojewódzkim
dzienniku urzędowym właściwym ze względu na terytorialny zakres obowiązywania
tego zarządzenia.
4. Zarządzenie dyrektora urzędu morskiego wchodzi w życie po upływie
czternastu dni od daty jego ogłoszenia, chyba że określa inny termin albo termin taki
wynika z ustawy, na podstawie której zostało ono wydane.
Art. 48
rozdzial

Rozdział 4 - Sprawowanie nadzoru

art. 49-54
Art. 49
Art. 50
Art. 51
1. W czasie wykonywania czynności służbowych inspektor inspekcji
morskiej, zwany dalej „inspektorem”, jest uprawniony do:
1) kontroli dokumentów zezwalających na uprawianie rybołówstwa morskiego lub
innej działalności na polskich obszarach morskich;
1a) kontroli dokumentów statku i dokumentów kwalifikacyjnych załogi statku;
2) (uchylony)
3) (uchylony)
4) żądania wyjaśnień i wykonywania czynności niezbędnych do przeprowadzenia
kontroli, a w przypadkach uzasadnionego podejrzenia naruszenia ustawy lub
przepisów wydanych na jej podstawie, do:
a) zatrzymania dokumentów, o których mowa w pkt 1 i 1a,
b) (uchylona)
c) sprawdzenia pomieszczeń statku.
2. Inspektor inspekcji bandery oraz inspektor inspekcji portu w czasie
wykonywania czynności służbowych mających na celu stwierdzenie, czy statek spełnia wymagania określone w art. 50 ust. 1 pkt 2 lub 3, są uprawnieni do kontroli
dokumentów potwierdzających spełnienie tych wymagań, a także do sprawdzenia
ogólnego stanu technicznego statku, łącznie z warunkami sanitarno-bytowymi.
Przepisy ust. 1 oraz art. 52–54 stosuje się odpowiednio.
Art. 52
1. Jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie naruszenia przepisów
ustawy, inspektor może skontrolować obcy statek znajdujący się w polskich obszarach
morskich i zmusić go do zawinięcia do wskazanego portu, przy zastosowaniu
wszelkich niezbędnych środków.
2. O zatrzymaniu i doprowadzeniu obcego statku do portu polskiego terenowy
organ administracji morskiej zawiadamia niezwłocznie właściwy organ państwa
bandery statku.
3. Kontrolę w zakresie ochrony środowiska morskiego przed zanieczyszczeniem
ze statków reguluje odrębna ustawa.
4. Kontrolę w zakresie ochrony żeglugi i portów morskich reguluje odrębna
ustawa.
Art. 53
Art. 54
W czasie wykonywania czynności służbowych inspektor jest obowiązany do noszenia munduru i oznaki inspekcyjnej. DZIAŁ IV Przepisy karne i kary administracyjne
dzial

Dział IV - Kary pieniężne

art. 55-60
Art. 55
Art. 56
Art. 57
1. Kary pieniężne, o których mowa w art. 55–56c, wymierza dyrektor
urzędu morskiego w drodze decyzji administracyjnej.
2. Od decyzji, o której mowa w ust. 1, przysługuje odwołanie do ministra
właściwego do spraw gospodarki morskiej.
3. Decyzji, o której mowa w ust. 1, nadaje się rygor natychmiastowej
wykonalności, z wyłączeniem decyzji w sprawie nałożenia kary pieniężnej, o której
mowa w art. 56a ust. 1 oraz art. 56b.
4. Wysokość kar pieniężnych, o których mowa w art. 55–56c, ustala dyrektor
urzędu morskiego, z uwzględnieniem zakresu naruszenia, powtarzalności naruszeń lub
korzyści finansowych uzyskanych z tytułu naruszenia.
Art. 58
1. Nie można nałożyć kary pieniężnej, jeżeli od dnia popełnienia czynu
upłynęło 5 lat.
2. Wymierzonej kary pieniężnej nie pobiera się po upływie 5 lat od daty wydania
ostatecznej decyzji o nałożeniu kary.
Art. 59
1. W celu zabezpieczenia ściągalności kary pieniężnej dyrektor urzędu
morskiego może zażądać od sprawcy zabezpieczenia należności, a w razie odmowy
występuje do organu egzekucyjnego o zajęcie statku lub innych przedmiotów, za
pomocą których dokonano naruszenia przepisów.
2. Do czasu wydania postanowienia o zajęciu statku dyrektor urzędu morskiego
zarządza zatrzymanie statku, nie dłużej jednak niż na 48 godzin.
3. Zabezpieczenie ściągalności kary pieniężnej polega na wpłaceniu określonej,
przez organ prowadzący postępowanie, kwoty pieniężnej do jego depozytu lub
złożeniu gwarancji bankowej przez bank albo zakład ubezpieczeń mający siedzibę
w Polsce.
4. Kary ustalone na podstawie art. 55–56c, nieuiszczone w wyznaczonym
terminie, podlegają, wraz z odsetkami za zwłokę, ściągnięciu w trybie określonym w
przepisach o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.
Art. 60 Kary pieniężne
dzial

Dział V - Zmiany w przepisach obowiązujących

art. 61-65
Art. 61
W ustawie z dnia 21 maja 1963 r. o rybołówstwie morskim (Dz. U. Nr 22, poz. 115, z 1970 r. Nr 3, poz. 14 i z 1977 r. Nr 37, poz. 163) rozdział 7 skreśla się.
Art. 62
W Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia wprowadza się następujące zmiany:
1) w tytule działu XIII wyrazy „morskiej i” skreśla się;
2) w art. 143: a) w § 1 wyrazy „urzędach morskich i” skreśla się, b) § 2 otrzymuje brzmienie:
§ 2. W pierwszej instancji orzekają kolegia przy okręgowych oraz równorzędnych urzędach górniczych, a w drugiej - kolegium przy Wyższym Urzędzie Górniczym.”;
3) w art. 144 § 2 skreśla się;
4) w art. 145 wyrazy „urzędu morskiego i” skreśla się;
5) art. 146 skreśla się;
6) w art. 147 § 1 i oznaczenie § 2 skreśla się;
7) art. 148 skreśla się;
8) w art. 149 wyrazy „administracji morskiej i” skreśla się;
9) w art. 150: a) w § 1 wyrazy „przy Ministrze Żeglugi oraz” skreśla się, b) w § 2 wyrazy „odpowiednio Minister Żeglugi oraz” skreśla się;
10) w art. 151: a) § 1 otrzymuje brzmienie:
§ 1. Nadzór zwierzchni nad działalnością kolegiów przy urzędach górniczych sprawuje Prezes Wyższego Urzędu Górniczego.”,
b) w § 2 wyrazy „Minister Żeglugi i „skreśla się, a wyraz „mogą” zastępuje się wyrazem „może”.
Art. 63
W ustawie z dnia 20 maja 1971 r. o ustroju kolegiów do spraw wykroczeń (Dz. U. Nr 12, poz. 118, z 1972 r. Nr 49, poz. 312, z 1974 r. Nr 24, poz. 142, z 1975 r. Nr 16, poz. 91, z 1982 r. Nr 45, poz. 291, z 1989 r. Nr 35, poz. 192 i z 1990 r. Nr 43, poz. 251) w art. 2 w § 1 pkt 2 i 5 skreśla się.
Art. 64
W ustawie z dnia 24 października 1974 r. - Prawo wodne (Dz. U. Nr 38, poz. 230, z 1980 r. Nr 3, poz. 6, z 1983 r. Nr 44, poz. 201, z 1989 r. Nr 26, poz. 139 i Nr 35, poz. 192 oraz z 1990 r. Nr 34, poz. 198 i Nr 39, poz. 222) w art. 55 w ust. 2 pkt 7 otrzymuje brzmienie:
„7) gromadzenie ścieków i odpadów w pasie technicznym i w portach morskich - w uzgodnieniu z dyrektorem właściwego urzędu morskiego,”.
Art. 65
W ustawie z dnia 17 grudnia 1977 r. o polskiej strefie rybołówstwa morskiego (Dz. U. Nr 37, poz. 163) art. 1, w art. 2 ust. 1 i 2 oraz art. 3-9 skreśla się.
dzial

Dział VI - Przepisy przejściowe i końcowe

art. 66-71
Art. 66
Art. 67
1. Umowami, o których mowa w art. 16 ust. 1, są:
1) umowa między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich o rozgraniczeniu morza terytorialnego (wód terytorialnych), strefy ekonomicznej, strefy rybołówstwa morskiego i szelfu kontynentalnego na Morzu Bałtyckim, podpisana w Moskwie dnia 17 lipca 1985 r. (Dz. U. z 1986 r. poz. 85 i 86);
2) umowa w sprawie rozgraniczenia szelfu kontynentalnego i stref rybołówczych między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Królestwem Szwecji, sporządzona w Warszawie dnia 10 lutego 1989 r. (Dz. U. poz. 323 i
324);
3) umowa między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Niemiecką Republiką Demokratyczną w sprawie rozgraniczenia obszarów morskich w Zatoce Pomorskiej, podpisana w Berlinie dnia 22 maja 1989 r. (Dz. U. poz. 233 i
234);
4) umowa między Rzecząpospolitą Polską a Królestwem Danii w sprawie rozgraniczenia obszarów morskich na Morzu Bałtyckim, podpisana w Brukseli dnia 19 listopada 2018 r. (Dz. U. z 2019 r. poz. 1240). 2. (uchylony)
Art. 69
Do czasu wydania przepisów wykonawczych przewidzianych
w ustawie pozostają w mocy dotychczasowe przepisy, o ile nie są z nią sprzeczne.
Art. 70
Tracą moc:
1) dekret z dnia 2 lutego 1955 r. o terenowych organach administracji morskiej
(Dz. U. poz. 35, z 1961 r. poz. 42, z 1971 r. poz. 117 oraz z 1989 r. poz. 192);
2) ustawa z dnia 17 grudnia 1977 r. o morzu terytorialnym Polskiej
Rzeczypospolitej Ludowej (Dz. U. poz. 162);
3) ustawa z dnia 17 grudnia 1977 r. o szelfie kontynentalnym Polskiej
Rzeczypospolitej Ludowej (Dz. U. poz. 164 oraz z 1989 r. poz. 192).

Art. 71
Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 lipca 1991 r.
Brak wyników