1. Jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie naruszenia przepisów
ustawy, inspektor może skontrolować obcy statek znajdujący się w polskich obszarach
morskich i zmusić go do zawinięcia do wskazanego portu, przy zastosowaniu
wszelkich niezbędnych środków.
2. O zatrzymaniu i doprowadzeniu obcego statku do portu polskiego terenowy
organ administracji morskiej zawiadamia niezwłocznie właściwy organ państwa
bandery statku.
3. Kontrolę w zakresie ochrony środowiska morskiego przed zanieczyszczeniem
ze statków reguluje odrębna ustawa.
4. Kontrolę w zakresie ochrony żeglugi i portów morskich reguluje odrębna
ustawa.