1. W zakresie niezastrzeżonym dla EASA, zdatność do lotu statków
powietrznych objętych nadzorem EASA oraz zdatność ich silników, śmigieł, części,
wyposażenia nieinstalowanego i wyposażenia do zdalnego sterowania statkami
powietrznymi jest sprawdzana przez Prezesa Urzędu w toku ich produkcji
i eksploatacji w zakresie i na zasadach określonych w rozporządzeniu
nr 2018/1139/UE, rozporządzeniu Komisji (UE) nr 748/2012 z dnia 3 sierpnia 2012 r. ustanawiającym przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych
i związanych z nimi wyrobów, części i akcesoriów w zakresie zdatności do lotu
i ochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących
i produkujących (Dz. Urz. UE L 224 z 21.08.2012, str. 1, z późn. zm.) oraz
rozporządzeniu Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie
ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części
i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i
personelowi zaangażowanym w takie zadania (Dz. Urz. UE L 362 z 17.12.2014, str. 1,
z późn. zm.).
2. W zakresie niezastrzeżonym dla EASA, dla statków powietrznych objętych
nadzorem EASA, kierując się względami bezpieczeństwa, Prezes Urzędu, w drodze
decyzji administracyjnej:
1) wydaje, zmienia, zawiesza albo cofa świadectwo zdatności do lotu i ograniczone
świadectwo zdatności do lotu na zasadach określonych w rozporządzeniu
nr 748/2012/UE;
2) wydaje, zawiesza albo cofa poświadczenie przeglądu zdatności do lotu dla
świadectw zdatności do lotu i ograniczonych świadectw zdatności do lotu
wydanych zgodnie z rozporządzeniem nr 748/2012/UE na zasadach określonych
w rozporządzeniu nr 1321/2014/UE, o ile rozporządzenie nr 1321/2014/UE nie
stanowi inaczej;
3) zatwierdza warunki lotu, wydaje zezwolenie na wykonanie lotu dla statków
powietrznych nieposiadających ważnego świadectwa zdatności do lotu, zawiesza
je albo cofa na zasadach określonych w rozporządzeniu nr 748/2012/UE, o ile
rozporządzenie nr 748/2012/UE nie stanowi inaczej.