1. Obsługa naziemna powinna być zorganizowana na zasadach
równego traktowania przedsiębiorców świadczących tę obsługę oraz obsługiwanych
użytkowników portu lotniczego, którzy powinni mieć zapewnioną możliwość wyboru
świadczącego obsługę spośród uprawnionych przedsiębiorców, z zastrzeżeniem
przepisów ust. 2 i 3 oraz art. 178.
2. Zezwolenie na wykonywanie obsługi naziemnej może uzyskać:
1) zarządzający lotniskiem, łącznie z zezwoleniem na zarządzanie lotniskiem lub
oddzielnie;
2) przewoźnik lotniczy posiadający koncesję udzieloną przez właściwy organ
wydający koncesje państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia
o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze
Gospodarczym;
2a) przewoźnik lotniczy państwa trzeciego – jeżeli wynika to z umowy
międzynarodowej;
3) przedsiębiorca, który posiada miejsce stałego pobytu lub siedzibę w państwie
członkowskim Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie
członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stronie
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym.
3. Zezwolenia udziela się przedsiębiorcy, o którym mowa w ust. 2, jeżeli spełnia
wymagania dotyczące zdolności finansowej przedsiębiorstwa, bezpieczeństwa
urządzeń i osób, ochrony lotnictwa, ochrony środowiska naturalnego oraz
ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Sprawdzenie spełnienia tych wymagań
może być dokonane w procesie certyfikacji, o której mowa w art. 160.