Kupiłem samochód z wadą ukrytą, co teraz moge zrobić?

Zakup od kogo? Os prywatna, czy przedsiębiorca?

Osoba prywatna.

To nic nie możesz zrobić, Powodzenia w udowodnieniu, że sprzedawca wiedział o wadzie. To czy istniała w momencie zakupu nie ma znaczenia.

Zanim postawisz jakakolwiek diagnozę, to zrób testy na uszczelkę pod głowicą.
Niekoniecznie biały dym musi to oznaczać.

Powołaj się może na rękojmie, nie ma tu znaczenia czy od osoby fizycznej czy od przedsiębiorcy nabywałeś pojazd. Pytanie, czy na umowie nie zrzekłeś prawa do rękojmi. Jeżeli nie, to ogólnie jeżeli wada została wykryta przed upływem roku od jego wydania, domniemywa się, że wada lub jej przyczyna istniała w chwili wydania auta kupującemu. Biorąc pod uwagę że jest to uszczelka pod głowicą i o ile masz rację to możesz poinformować tego kogoś, że taka wada miała miejsce i ubiegać się od niego zapłatę za naprawę tego czegoś, obniżenie ceny, bądź przyjęcie zwrotu pojazdu powołując się na art 556 kc. Oczywiście musisz to szybko wszystko załatwiać, zgromadź dowody, paragony, nie korzystaj z pojazdu najlepiej. Spróbuj to z nim dogadać, generalnie staraj się mieć na wszystko kwit, pisz do niego pismo listownie poleconym najlepiej go też o tym poinformuj, jak będzie się ociągał z odpowiedzią to tylko będzie to na jego niekorzyść. Jeżeli nie będzie reagował to wytocz mu powództwo cywilne. Z mojej perspektywy masz dość duże szanse na załatwienie sprawy z korzyścią dla Ciebie. Tutaj mogą być ogólnie zdania podzielone na tej grupce, bo rzeczywiście z handlem samochodami mieli wszyscy do czynienia i to że ktoś kogoś opierdala na transakcji jest dość znanym zjawiskiem, ale mimo wszystko biorąc pod uwagę to, że tak szybko to zostało wykryte to ja bym tego tak nie zostawił. Jakby doszło do powództwa, to niech pismo sporządzi prawnik.

Miałem podobny problem, spróbuj załatwić to ugodowo ze sprzedawcą. Jeśli będzie szedł zaparte to powołaj się na rękojmię no chyba, że oświadczyłeś przed zakupem, że jesteś świadom wad auta to wtedy rękojmia nie obejmuje.

Jeżeli nie jesteś w stanie udowodnić sprzedawcy, że zataił przed Tobą tą wadę (czyli o niej wiedział) to nic nie zrobisz.

Tak, istnieje opcja pociągnięcia sprzedającego do odpowiedzialności na podstawie przepisów kodeksu cywilnego dotyczących rękojmi za wady fizyczne. Skoro samochód został nabyty od osoby prywatnej, to niestety nie obowiązują tutaj przepisy dotyczące praw konsumenta. Niemniej jednak, rękojmia może być wskazana.

Zgodnie z art. 556 § 1 kc sprzedawca odpowiada z tytułu rękojmi, jeśli wada fizyczna zostanie stwierdzona przed upływem dwóch lat od wydania rzeczy kupującemu. Jeżeli jednak wada zostanie odkryta w ciągu roku od wydania rzeczy, przyjmuje się, że istniała ona w chwili wydania rzeczy (art. 556 § 3 kc).

Pamiętaj jednak, że sprzedawca może być zwolniony z odpowiedzialności, jeżeli Kupujący w chwili zawarcia umowy wiedział o wadzie. Dlatego też ważne jest zgromadzenie odpowiednich dowodów, takich jak opinia mechanika czy paragony z napraw.




W przypadku zakupu od osoby prywatnej, nie ma tu znaczenia czy wiedziałeś o wadzie czy nie. Chodzi tutaj o to, czy sprzedawca wiedział o istniejącej wadzie i jej nie ujawnił.



To jest istotny punkt. Jeśli nie zrezygnowałeś z prawa do rękojmi w umowie, możesz ubiegać się o naprawienie wady przez sprzedawcę, obniżenie ceny albo odstąpienie od umowy.



To prawda, że w sytuacji kiedy nie jesteś w stanie udowodnić, że sprzedawca wiedział o wadzie, dochodzenie roszczeń może być trudniejsze. Jednakże, zważywszy na to, że wada ujawniła się tak szybko po zakupie, można przypuszczać, że wada istniała już w momencie zakupu.

Podsumowując, masz pewne prawa wynikające z kodeksu cywilnego, lecz ważne jest zgromadzenie odpowiednich dowodów oraz nienaruszalność prawa do rękojmi w umowie zakupu. Jeżeli spełnione są te warunki, możesz dochodzić roszczeń z tytułu rękojmi za wady fizyczne.

\
\Tak.\ Jeżeli w umowie nie wyłączyłeś rękojmi, korzystasz z art. 556–576 k.c. Samochód z uszkodzoną uszczelką pod głowicą ma \wadę fizyczną\ w rozumieniu art. 556 § 1 k.c., bo nie nadaje się do prawidłowego użytku. Masz prawo: żądać usunięcia wady albo obniżenia ceny (art. 560 § 1 k.c.); odstąpić od umowy, gdy wada jest istotna (uszczelka pod głowicą spełnia ten warunek); ewentualnie żądać wymiany pojazdu, choć przy rzeczach używanych praktycznie nie wchodzi to w grę (art. 561 § 1 k.c.). Wybierasz żądanie w pierwszym piśmie reklamacyjnym.

Zgłoś sprzedawcy pisemnie wadę niezwłocznie, maksymalnie w ciągu roku od wydania auta (art. 568 § 1 k.c. w zw. z art. 563 § 1 k.c.). Brak reakcji lub odmowa – możesz skierować pozew o obniżenie ceny lub o zwrot ceny i zwrot pojazdu (odstąpienie).

Ciężar dowodu istnienia wady w chwili wydania spoczywa na Tobie (art. 6 k.c.). Zleć ekspertyzę rzeczoznawcy motoryzacyjnego; błąd diagnosty przy przeglądzie nie zwalnia sprzedawcy, ale potwierdzona opinia techniczna przyspiesza sprawę.

Sprzedawca zwolni się, tylko gdy udowodni, że o usterce wiedziałeś (art. 557 § 1 k.c.) lub że rękojmię wyłączyliście wprost w umowie (art. 558 § 1 k.c.). Brak takiej klauzuli oznacza pełną odpowiedzialność.

Dochowanie terminów, twarde dowody i poprawnie sformułowane żądanie wystarczą do skutecznego dochodzenia roszczeń.

Tak. Jeżeli w umowie nie wyłączyłeś rękojmi, korzystasz z art. 556–576 k.c. Samochód z uszkodzoną uszczelką pod głowicą ma wadę fizyczną w rozumieniu art. 556 § 1 k.c., bo nie nadaje się do prawidłowego użytku. Masz prawo: żądać usunięcia wady albo obniżenia ceny (art. 560 § 1 k.c.); odstąpić od umowy, gdy wada jest istotna (uszczelka pod głowicą spełnia ten warunek); ewentualnie żądać wymiany pojazdu, choć przy rzeczach używanych praktycznie nie wchodzi to w grę (art. 561 § 1 k.c.). Wybierasz żądanie w pierwszym piśmie reklamacyjnym.

Zgłoś sprzedawcy pisemnie wadę niezwłocznie, maksymalnie w ciągu roku od wydania auta (art. 568 § 1 k.c. w zw. z art. 563 § 1 k.c.). Brak reakcji lub odmowa – możesz skierować pozew o obniżenie ceny lub o zwrot ceny i zwrot pojazdu (odstąpienie).

Ciężar dowodu istnienia wady w chwili wydania spoczywa na Tobie (art. 6 k.c.). Zleć ekspertyzę rzeczoznawcy motoryzacyjnego; błąd diagnosty przy przeglądzie nie zwalnia sprzedawcy, ale potwierdzona opinia techniczna przyspiesza sprawę.

Sprzedawca zwolni się, tylko gdy udowodni, że o usterce wiedziałeś (art. 557 § 1 k.c.) lub że rękojmię wyłączyliście wprost w umowie (art. 558 § 1 k.c.). Brak takiej klauzuli oznacza pełną odpowiedzialność.

Dochowanie terminów, twarde dowody i poprawnie sformułowane żądanie wystarczą do skutecznego dochodzenia roszczeń.

Przy sprzedaży używanego auta od osoby prywatnej sprzedający nie może po prostu z góry powiedzieć, że „po podpisaniu umowy nic go nie obchodzi”. Jeżeli wada istniała już w chwili sprzedaży albo wynikała z przyczyny tkwiącej w aucie w tym momencie, można rozważać roszczenia z rękojmi z art. 556 kc i art. 557 kc. Znaczenie ma jednak treść umowy, opis auta, cena, wiek pojazdu i to, czy wada była możliwa do zauważenia przy zwykłych oględzinach.

Najpierw warto zebrać dowody: umowę, ogłoszenie, wiadomości ze sprzedającym, zdjęcia i diagnozę warsztatu. Dobrze, żeby mechanik opisał, jaka jest usterka i czy wygląda na wcześniejszą, a nie powstałą już po zakupie.

Do sprzedającego najlepiej napisać krótko na piśmie: jaka wada wyszła, kiedy została wykryta, czego żądasz, np. obniżenia ceny, zwrotu kosztów naprawy albo odstąpienia od umowy przy wadzie istotnej. Przy istotnej wadzie punktowo zobacz też art. 560 kc. Sama rozmowa telefoniczna jest słabsza, bo potem trudno wykazać, co zostało zgłoszone.