Art. 20. 1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad albo właściwy
zarząd drogi otrzymują z mocy prawa, nieodpłatnie, w trwały zarząd odpowiednio
nieruchomości stanowiące własność Skarbu Państwa albo jednostki samorządu
terytorialnego, z dniem, w którym decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji
drogowej dotycząca tych nieruchomości stała się ostateczna.
2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad albo właściwy zarząd drogi
otrzymują z mocy prawa, nieodpłatnie, w trwały zarząd odpowiednio nieruchomości
stanowiące własność Skarbu Państwa albo jednostki samorządu terytorialnego,
o których mowa w art. 19, odpowiednio z dniem wygaśnięcia trwałego zarządu albo
rozwiązania umów: dzierżawy, najmu lub użyczenia.
3. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad albo właściwy zarząd drogi
otrzymują z mocy prawa, nieodpłatnie, w trwały zarząd odpowiednio nieruchomości
nabyte na własność Skarbu Państwa albo jednostki samorządu terytorialnego na cele budowy dróg, z dniem, w którym decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej stała się ostateczna.
4. Ustanowienie trwałego zarządu, o którym mowa w ust. 1 i 2, stwierdzają
wojewoda w odniesieniu do dróg krajowych i wojewódzkich albo starosta
w odniesieniu do dróg powiatowych i gminnych w drodze decyzji.
5. Decyzja, o której mowa w ust. 4, stanowi podstawę wpisu do księgi wieczystej.
6. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarząd drogi są
zwolnione z opłat rocznych z tytułu trwałego zarządu za nieruchomości, o których
mowa w ust. 1–3, także w przypadku odpłatnego udostępnienia tych nieruchomości
koncesjonariuszom lub innym podmiotom realizującym zadania w zakresie inwestycji
drogowych, w tym prac budowlanych i utrzymaniowych.

Art. 20a. 1. W przypadku gdy inwestycja drogowa wymaga przejścia przez
tereny wód płynących bądź tereny linii kolejowej, właściwy zarządca drogi jest
uprawniony do nieodpłatnego zajęcia tego terenu na czas realizacji tej inwestycji.
2. Właściwy zarządca drogi nie później niż w terminie 30 dni przed planowanym
zajęciem terenu, o którym mowa w ust. 1, uzgadnia w drodze pisemnego porozumienia
z zarządcą infrastruktury kolejowej lub z odpowiednimi podmiotami, o których mowa
w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne, zakres, warunki
i termin zajęcia tego terenu.
3. W przypadku gdy decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej
został nadany rygor natychmiastowej wykonalności, porozumienie, o którym mowa
w ust. 2, zawiera się niezwłocznie.
4. Za szkody powstałe w wyniku działań, o których mowa w ust. 1, przysługuje
odszkodowanie ustalane na zasadach wynikających z Kodeksu cywilnego.
5. Do zapłaty odszkodowania, o którym mowa w ust. 4, jest obowiązany
właściwy zarządca drogi.

Art. 20b. 1. Lasy Państwowe, zarządzające nieruchomościami, o których mowa
w art. 11f ust. 1 pkt 6, na podstawie ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach, są
obowiązane do dokonania nieodpłatnie wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia
w terminie ustalonym w odrębnym porozumieniu między Lasami Państwowymi
a właściwym zarządcą drogi.
2. Drewno pozyskane z wycinki drzew i krzewów, o której mowa w ust. 1, staje
się nieodpłatnie własnością Lasów Państwowych.
3. Koszty wycinki drzew i krzewów w wieku do 20 lat oraz ich uprzątnięcia
ponosi właściwy zarządca drogi.

Ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych art. 20

DODAJ