Art. 64. 1. Kto zamierza nabyć lub objąć akcje lub udziały w spółce zakładającej
lotnisko użytku publicznego albo spółce będącej założycielem lub właścicielem
istniejącego lotniska użytku publicznego w ilości zapewniającej mu osiągnięcie lub
przekroczenie odpowiednio 25%, 33% lub 49% ogólnej liczby głosów na
zgromadzeniu wspólników lub walnym zgromadzeniu lub podejmuje inne działania,
w wyniku czego stanie się podmiotem dominującym w rozumieniu ustawy z dnia
29 lipca 2005 r. o ofercie publicznej i warunkach wprowadzania instrumentów
finansowych do zorganizowanego systemu obrotu oraz o spółkach publicznych
(Dz. U. z 2019 r. poz. 623) w podmiocie zakładającym lotnisko albo będącym założycielem lub właścicielem lotniska użytku publicznego, zawiadamia o tym
ministra właściwego do spraw transportu – pod rygorem nieważności.
2. Nie zawiadamia się ministra właściwego do spraw transportu, gdy działania,
o których mowa w ust. 1, stanowią koncentrację o wymiarze wspólnotowym
w rozumieniu rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia 2004 r.
w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw (rozporządzenie WE w sprawie
kontroli łączenia przedsiębiorstw) (Dz. Urz. WE L 24 z 29.01.2004, str. 1; Dz. Urz.
UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 8, t. 3, str. 40). W takim przypadku do działań
tych stosuje się przepisy tego rozporządzenia.
3. Zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, dokonuje się przed zamierzonym
podjęciem działań, o których mowa w ust. 1. Działania te mogą być podjęte, jeżeli
w terminie 30 dni od dnia zawiadomienia minister właściwy do spraw transportu nie
wyda zakazu, o którym mowa w ust. 4.
4. Minister właściwy do spraw transportu może, w drodze decyzji
administracyjnej, zakazać – pod rygorem nieważności – nabycia akcji lub udziałów
w ilości zapewniającej osiągnięcie lub przekroczenie progów, o których mowa
w ust. 1, lub podjęcia innych działań, o których mowa w ust. 1, ze względu na
zagrożenie porządku publicznego i bezpieczeństwa publicznego.

Art. 64a. 1. Kto zamierza nabyć lub objąć akcje lub udziały w spółce
zarządzającej lotniskiem użytku publicznego w ilości zapewniającej mu osiągnięcie
lub przekroczenie, bezpośrednio lub pośrednio, przez inne podmioty, większości
głosów na zgromadzeniu wspólników lub walnym zgromadzeniu, także na podstawie
porozumień z innymi osobami, lub podejmuje inne działania, w wyniku czego stanie
się podmiotem dominującym w rozumieniu ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o ofercie
publicznej i warunkach wprowadzania instrumentów finansowych do
zorganizowanego systemu obrotu oraz o spółkach publicznych w podmiocie
zarządzającym lotniskiem użytku publicznego, zawiadamia o tym ministra właściwego do spraw transportu – pod rygorem nieważności.
2. Nie zawiadamia się ministra właściwego do spraw transportu, gdy działania,
o których mowa w ust. 1, stanowią koncentrację o wymiarze wspólnotowym
w rozumieniu rozporządzenia nr 139/2004/WE. W takim przypadku do działań tych
stosuje się przepisy tego rozporządzenia.
3. Zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, dokonuje się przed zamierzonym
podjęciem działań, o których mowa w ust. 1. Działania te mogą być podjęte, jeżeli w terminie 30 dni od dnia zawiadomienia minister właściwy do spraw transportu nie
wyda zakazu, o którym mowa w ust. 4.
4. Minister właściwy do spraw transportu może, w drodze decyzji
administracyjnej, zakazać – pod rygorem nieważności – nabycia lub objęcia akcji lub
udziałów w ilości, o której mowa w ust. 1, lub podjęcia działań, o których mowa
w ust. 1, ze względu na zagrożenie porządku publicznego i bezpieczeństwa
publicznego, a także w przypadku gdy nabycie lub objęcie akcji lub udziałów
nastąpiłoby przez podmiot inny niż:
1) organ administracji publicznej Rzeczypospolitej Polskiej;
2) państwowa lub samorządowa jednostka organizacyjna;
3) spółka kapitałowa z siedzibą na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej albo
innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej
lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu
(EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym.

Art. 64b. 1. Minister właściwy do spraw transportu, po zasięgnięciu opinii
Prezesa Urzędu, może, w drodze decyzji administracyjnej, wyrazić sprzeciw wobec
uchwały zarządu spółki będącej założycielem lub właścicielem ponadlokalnego
lotniska użytku publicznego, lub nim zarządzającej, wymienionej w rozporządzeniu
wydanym na podstawie ust. 13, lub wobec innej dokonanej przez zarząd tej spółki
czynności prawnej, której przedmiotem jest rozporządzenie składnikiem mienia spółki
podstawowym dla funkcjonowania lotniska.
2. Sprzeciw, o którym mowa w ust. 1, obejmuje również uchwały walnego
zgromadzenia albo zgromadzenia wspólników dotyczące:
1) rozwiązania spółki;
2) przeniesienia jej siedziby poza granice Rzeczypospolitej Polskiej;
3) zmiany przedmiotu przedsiębiorstwa spółki;
4) zbycia albo wydzierżawienia przedsiębiorstwa lub jego zorganizowanej części
oraz ustanowienia na nich ograniczonego prawa rzeczowego.
3. Zarząd spółki niezwłocznie powiadamia ministra właściwego do spraw
transportu o dokonaniu czynności prawnej, o której mowa w ust. 1 lub 2, nie później
jednak niż w terminie 3 dni roboczych od dokonania tej czynności.
4. Minister właściwy do spraw transportu wyraża sprzeciw w terminie 14 dni
roboczych od dnia otrzymania powiadomienia, o którym mowa w ust. 3, jednak nie
później niż w terminie 21 dni roboczych od dokonania czynności prawnej, o której mowa w ust. 1 lub 2, jeżeli czynność ta narusza porządek publiczny lub
bezpieczeństwo publiczne, w tym zagraża bezpiecznej i ciągłej komunikacji lotniczej.
5. Skutki czynności prawnej, o której mowa w ust. 1 lub 2, ulegają zawieszeniu:
1) na czas przysługujący ministrowi właściwemu do spraw transportu na wyrażenie
sprzeciwu;
2) w razie złożenia wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy lub zaskarżenia
ostatecznej decyzji ministra właściwego do spraw transportu na drodze sądowej
– do chwili zmiany decyzji, jej uchylenia albo stwierdzenia nieważności.
6. W przypadku złożenia wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy termin do
załatwienia sprawy wynosi 14 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku, zaś
w przypadku zaskarżenia ostatecznej decyzji ministra właściwego do spraw transportu
sąd wyznacza rozprawę w terminie 14 dni od dnia wniesienia skargi przez stronę.
7. Ostateczna decyzja ministra właściwego do spraw transportu, w stosunku do
której nie złożono wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy, której nie zaskarżono lub
której nie uchylono, skutkuje nieważnością czynności prawnej od chwili jej
dokonania. Dokonana czynność prawna, o której mowa w ust. 1 lub 2, o której zarząd
spółki nie powiadomił w terminie określonym w ust. 3, jest nieważna.
8. W przypadku rzeczywistej zmiany przez spółkę wykonywanego przedmiotu
jej działalności, a także wydania uchwały o zmianie przeznaczenia lub zaniechania
eksploatacji składnika mienia spółki podstawowego dla funkcjonowania lotniska,
jeżeli zagraża to porządkowi publicznemu lub bezpieczeństwu publicznemu, przepisy
ust. 1–7 stosuje się odpowiednio. Minister właściwy do spraw transportu, wyrażając
sprzeciw, określa ponadto w decyzji zakres obowiązku kontynuacji dotychczasowej
działalności przez spółkę, a w razie potrzeby – także odpowiedni termin przywrócenia
dotychczasowej działalności przez spółkę.
9. W przypadkach, o których mowa w ust. 8, sprzeciw może być wyrażony przed
zawiadomieniem przez zarząd spółki o tych zdarzeniach.
10. Do egzekucji obowiązków określonych w decyzji, o której mowa w ust. 8,
stosuje się przepisy działu III ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu
egzekucyjnym w administracji.
11. Do roszczeń o odszkodowanie z tytułu strat majątkowych poniesionych
przez spółki wskutek wydania przez ministra właściwego do spraw transportu
zgodnych z prawem decyzji, o których mowa w ust. 1 i 8, stosuje się odpowiednio
przepisy ustawy z dnia 22 listopada 2002 r. o wyrównywaniu strat majątkowych wynikających z ograniczenia w czasie stanu nadzwyczajnego wolności i praw człowieka i obywatela (Dz. U. poz. 1955).
12. Przepisy ust. 1–11 stosuje się odpowiednio do innych podmiotów
określonych w art. 55 ust. 2 i art. 174 ust. 2.
13. Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, wykaz spółek, o których
mowa w ust. 1, kierując się koniecznością zapewnienia porządku publicznego
i bezpieczeństwa publicznego na ponadlokalnych lotniskach użytku publicznego,
w tym zapewnienia bezpiecznego, ciągłego i efektywnego ruchu pasażerskiego
i towarowego na tych lotniskach.

Prawo lotnicze art. 64

DODAJ