1. Strefy przestrzeni powietrznej wykorzystywane do żeglugi powietrznej, w których emitowanie lub powodowanie emisji wiązki lasera lub światła z innych źródeł w kierunku statku powietrznego w sposób mogący spowodować olśnienie, oślepienie lub wystąpienie poświaty może stworzyć zagrożenie bezpieczeństwa statku powietrznego albo życia lub zdrowia załogi lub pasażerów na pokładzie tego statku, wyznacza się w następujący sposób:
1) w przypadku lotnisk, dla których zapewnia się służbę kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service) albo lotniskową służbę informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service), oraz w przypadku lotnisk wpisanych do rejestru lotnisk i lądowisk wojskowych, dla których zapewnia się służbę ruchu lotniczego:
a) dla laserów i świateł z reflektorów poszukiwawczych (szperaczy) – strefa obejmuje przestrzeń powietrzną w bez- pośrednim otoczeniu lotniska w promieniu 5600 m (3 NM) od punktu odniesienia lotniska i ograniczoną płasz- czyznami bocznymi położonymi w odległości 18 500 m (10 NM) wzdłuż linii centralnej przyrządowej drogi lub dróg startowych we wszystkich kierunkach oraz 500 m (1600 ft) po obu jej lub ich stronach, z uwzględnieniem podejścia do lądowania z przesunięciem (offset) w taki sposób, że linia kursu radiolatarni kierunku przecina prze- dłużoną oś centralną drogi startowej pod kątem nieprzekraczającym 5° w każdą stronę osi centralnej drogi startowej,
b) dla lampionów i balonów z diodami LED – strefa obejmuje przestrzeń powietrzną w bezpośrednim otoczeniu lotniska w promieniu 18 500 m (10 NM) od punktu odniesienia lotniska,
c) dla ogni sztucznych (fajerwerków) – strefa obejmuje przestrzeń powietrzną w bezpośrednim otoczeniu lotniska w promieniu 9250 m (5 NM) od punktu odniesienia lotniska;
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2257). Dziennik Ustaw –2– Poz. 1360
2) w przypadku lotnisk niekontrolowanych, dla których nie zapewnia się lotniskowej służby informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service) – strefa obejmuje przestrzeń powietrzną w bezpośrednim otoczeniu lotniska w promieniu 3700 m (2 NM) od punktu odniesienia lotniska;
3) w przypadku lądowiska przyszpitalnego wpisanego do ewidencji lądowisk, o której mowa w art. 93 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, na wniosek podmiotu leczniczego wymienionego w art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 15 kwietnia 2011 r. o działalności leczniczej (Dz. U. z 2020 r. poz. 295 i 567) – strefa obejmuje przestrzeń powietrzną w bezpośrednim otoczeniu lądowiska w promieniu 1850 m (1 NM) od punktu odniesienia lądowiska. 2. Sposób naniesienia stref, o których mowa w ust. 1, na mapę określa załącznik do rozporządzenia.