Art. 15. W ustawie z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym
Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2571 i Nr 273, poz. 2703 oraz z
2005 r. Nr 155, poz. 1297 i Nr 172, poz. 1440) wprowadza się następujące zmiany:
1) art. 37i otrzymuje brzmienie:
„Art. 37i. Opłata paliwowa stanowi przychód Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego, o którym mowa w ustawie z dnia 16
grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym (Dz. U. z 2006 r. Nr 12,
poz. 61), z tym że kwota stanowiąca 80% opłaty paliwowej stanowi przychód Krajowego Funduszu Drogowego, a kwota stanowiąca
20% tej opłaty – przychód Funduszu Kolejowego.”;
2) w art. 37o ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. W razie powstania nadpłaty w opłacie paliwowej Bank Gospodarstwa Krajowego dokonuje zwrotu tej nadpłaty ze środków należnych Krajowemu
Funduszowi Drogowemu i Funduszowi Kolejowemu.”;
3) art. 37p otrzymuje brzmienie:
„Art. 37p. 1. Dyrektor izby celnej, o którym mowa w art. 37o ust. 1, przekazuje
kwoty pobranej opłaty paliwowej na wyodrębniony rachunek w
Banku Gospodarstwa Krajowego, w terminie 14 dni od dnia jej pobrania.
2. Bank Gospodarstwa Krajowego przekazuje środki, o których mowa w ust. 1, w terminie 7 dni od dnia wpływu na rachunek w Banku Gospodarstwa Krajowego, w wysokości określonej w art. 37i,
na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego oraz na rachunek
Funduszu Kolejowego, chyba że zachodzi przypadek, o którym
mowa w art. 37o ust. 2.”;
4) w art. 39b w ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie:
„1) opłaty paliwowej, w wysokości określonej w art. 37i;”;
5) w art. 39f ust. 2 otrzymuje brzmienie:
„2. Ze środków Funduszu dokonuje się spłaty kredytów i pożyczek wraz z odsetkami i innymi kosztami obsługi kredytów i pożyczek, a także pokrycia
kosztów emisji i wykupu obligacji, o których mowa w art. 39d ust. 1, oraz
spłaty zobowiązań wynikających z wykonania przez Skarb Państwa obowiązków z tytułu gwarancji i poręczeń, o których mowa w art. 39d ust. 2.”.

Ustawa o Funduszu Kolejowym art. 15

DODAJ